Bremsanlagen in modernen Kraftfahrzeugen werden immer komplexer. Der Einsatz elektronischer Hilfen wie ABS, ASR und ESP ist mittlerweile Standard. Sie sollen das Fahrzeug innerhalb der physikalischen Grenzen stabil halten und somit den Fahrzeugführer in kritischen Situationen entlassten und die Manövrierfähigkeit erhalten. Alle drei Systeme verwenden prinzipiell dieselben Komponenten, allerdings wurden die Regelstrategien erweitert, was zu einem komplexeren Programmablauf auf dem Steuergerät führt. Das UniTrain-System setzt genau an diesem Punkt an und legt den Fokus auf das gesamte Systemverständnis, so dass die Regelstrategien verstanden und direkt an der Versuchshardware nachvollzogen werden können.