Interactive Lab Assistant: Moderne Lichtsysteme im Kfz - Xenon, LED und TFL

Die Beleuchtungsanlage eines Kraftfahrzeugs ist eines der wichtigsten Systeme in Punkto Sicherheit. Sie stellt sicher, dass der Fahrer auch bei Dunkelheit das Geschehen in seiner Umgebung schnell erfassen kann und ermöglicht somit ein sicheres und vorausschauendes Fahren. Im Laufe der letzten Jahre haben sich die Lichtsysteme eines Fahrzeugs jedoch bedeutend weiterentwickelt. Die Halogenlampe verliert immer mehr an Bedeutung und wird von Xenon- und LED-Systemen verdrängt. Diese bieten nicht nur eine sehr gute Ausleuchtung, sondern ermöglichen auch die Umsetzung dynamischer Lichtfunktionen, die die Verkehrssicherheit erheblich erhöhen. Aber nicht nur im Bereich der Sicherheit stellt speziell die Frontbeleuchtung einen integralen Bestandteil dar. Auch das Erscheinungsbild des Fahrzeugs wird durch seine Scheinwerfer erheblich geprägt - speziell durch das Tagfahrlicht, was sich viele bekannte Fahrzeughersteller zu Nutze gemacht haben.

Das Trainingssystem "Moderne Lichtsysteme im Kfz: Xenon, LED und Tagfahrlicht" besteht aus verschiedenen modularen Platten, die zahlreiche Möglichkeiten der Interaktion und des praktischen Arbeitens bieten. Darüber hinaus wird durch den dazugehörigen multimedialen Kurs mittels zahlreicher Animationen die Theorie leicht verständlich und ansprechend präsentiert. Die enthaltenen Versuche interagieren mit der Hardware und garantieren somit ein tiefes und fundiertes Systemverständnis, welches unmittelbar auf die Praxis in der Werkstatt übertragen werden kann. Durch die enthaltene Fehlersuche können dem System verschiedene Störungen aufgeschaltet werden, was wiederum die Erzeugung von essentiellen Diagnosekompetenzen sicherstellt.
 

Die Hardware ermöglicht die folgenden praktischen Versuche:

• Analyse des Systems zur automatischen Leuchtweitenregulierung
• Messung am LIN-Bus
• Spannungs- und Strommessung an den Beleuchtungskomponenten an 4-mm-Sicherheitsmessbuchsen.
• Messung am Servomotor der automatischen Leuchtweitenregulierung an 4-mm-Sicherheitsmessbuchsen.
• Einbindung des Beleuchtungssystems in eine CAN-Bus gesteuerte Fahrzeugbeleuchtungsanlage.
• Aufschalten diverser Fehler zur Erzeugung von gewollten Störungen im System.

Bitte beachten Sie, dass dieses System in die CAN-Beleuchtungsanlage von Lucas-Nülle (ALC 1.6) integriert werden kann!