Zündstartschalter

Sicherheitszünd-Start-Schalter mit drei Schaltebenen und drei Schaltstellungen zum Bestromen der Klemmen 75, 15 und 50. Die Anschlüsse sind auf 4 mm-Sicherheitsbuchsen herausgeführt und können mit Brückensteckern platzsparend und übersichtlich zur Einspeisung aus der Klemme 15 oder 30 gebrückt werden. Die Spannungsversorgung wird zur besseren didaktischen Übersicht am oberen - und unteren Plattenrand mit einer Farbgebung nach DIN72551 hervorgehoben und durchgeführt.

• Ein- und Ausgänge: 4 mm-Sicherheitsbuchsen

• Abmessungen: 297 x 228 x 90mm

• Gewicht: 0,8kg

Xenon Scheinwerfer mit Tagfahrlicht (rechts)

Dieses Modul ist Teil der Erweiterung "Xenon, LED und Tagfahrlicht" und stellt den rechten Frontscheinwerfer eines Fahrzeugs dar. Auf dem Modul befinden sich neben den Beleuchtungskomponenten wie Fahrtrichtungsanzeiger, Abblendlicht und Fernlicht ebenso diverse Sicherheitsmessbuchsen. Neben der in den Scheinwerfer integrierten Leuchtweitenregulierung, befindet sich des Weiteren eine zusätzliche Neigungswinkelanzeige auf dem Modul. Über die abschließbare Fehlerbox können dem Scheinwerfersystem diverse Fehler aufgeschaltet werden.

Leuchtmittel:

• Abblendlicht: Xenon
• Fernlicht: LED
• Tagfahrlicht: LED

Aufschaltbare Fehler:

• Unterbrechung des Standlichts
• Fehlende Dimmfunktion des Tagfahrlichts
• Unterbrechung im LIN-Bus
• Unterbrechung in der Leitung zum Stellmotor

Xenon Scheinwerfer mit Tagfahrlicht (links)

Dieses Modul ist Teil der Erweiterung "Xenon, LED und Tagfahrlicht" und stellt den linken Frontscheinwerfer eines Fahrzeugs dar. Auf dem Modul befinden sich neben den Beleuchtungskomponenten wie Fahrtrichtungsanzeiger, Abblendlicht und Fernlicht, ebenso diverse 4mm-Sicherheitsmessbuchsen. Neben der in den Scheinwerfer integrierten Leuchtweitenregulierung, befindet sich des Weiteren eine zusätzliche Neigungswinkelanzeige auf dem Modul. Über die abschließbare Fehlerbox können dem Scheinwerfersystem diverse Fehler aufgeschaltet werden.

Leuchtmittel:

• Abblendlicht: Xenon
• Fernlicht: Halogen
• Tagfahrlicht: LED

Aufschaltbare Fehler:

• Abblendlicht und Standlicht sind zusammengeschaltet
• LIN-Bus gegen 12V
• LIN-Bus gegen Masse
• Übergangswiderstand in der Leitung des Fahrtrichtungsanzeigers

Automatische Scheinwerfer-Höhenverstellung

Mit diesem Modul kann die automatische Scheinwerferhöhenverstellung der Xenon-Scheinwerfer (CO3221-3M/3N) aktiviert bzw. gesteuert werden. Über das Model des Fahrzeugs kann das momentane Niveau des Fahrzeugs verändert werden, wodurch eine direkte Reaktion der Stellmotoren in den Scheinwerfern hervorgerufen werden kann. Alle Anschluss- bzw. Messpunkte auf diesem Modul sind als 4mm-Sicherheitsmessbuchsen ausgeführt. Darüber hinaus verfügt das Modul über ein LIN-Interface, über das die Kommunikation mit den Stellmotoren der Frontscheinwerfer hergestellt wird.

Lichtsensor

Die Lichtautomatik stellt eine teilautomatisierte Fahrlichtregelung dar, die in den meisten Neufahrzeugen zur Serienausstattung gehört. Durch ein optoelektronisches Element bzw. Lichtsensor wird das einfallende Licht gemessen und durch eine Regelelektronik ausgewertet, Je nach Ergebnis der Auswertung wird das Abblendlicht ein- oder ausgeschaltet. Diese Funktion wurde durch das handliche Modul "Lichtsensor" vollständig umgesetzt und kann in Ihre bestehende Beleuchtungswand auf CAN-Basis in wenigen Sekunden nachgerüstet werden. Somit steht Ihnen die teilautomatisierte Fahrtlichtsteuerung auch in der Ausbildung zur Verfügung und bietet Ihnen weiterführende Messmöglichkeiten, so dass das System ganzheitlich verstanden werden kann. Mit dieser „Sensor – Steuergeräteeinheit“ wird das Ausbildungsthema „Nachrüstung von Fahrzeugkomponenten“ und die Thematik „Programmieren von Steuergeräten“ abgedeckt.

Erweiterte Funktionen durch den Lichtsensor:

• Teilautomatisierte Fahrlichtsteuerung
• Ein- und Ausschalten der Lichtautomatik
• Zeitliche Hysterese beim Ausschalten
• Analyse der CAN-Kommunikation

Elemente des Moduls:

• Lichtsensor
• Steuergerät
• Kontrollleuchte
• Schaltelement zum Ein- und Ausschalten des Lichtassistenten
• 4mm Sicherheitsmessbuchsen für die Spannungsversorgung
• 4mm Sicherheitsbuchsen für die CAN-Bus Anbindung
• 2mm Sicherheitsbuchsen für die CAN-Bus Anbindung
• Betriebsspannung: 12V DC
• Eingangs- und Ausgangssignale: CAN-Low-Speed 125 kBit/s

Lerninhalte (Kursdauer ca. 4h):

• Grundlagen Lichtsensor
• Erweiterung eines CAN-Bus Systems
• Das EVA Prinzip
• Ablaufdiagramm eines Lichtassistenten
• Aufbau der elektrischen Schaltung
• Inbetriebnahme nach dem Versuchsaufbau
• Datenkommunikation der Steuergeräte
• Programmierung der Helligkeitsempfindlichkeit im Steuergerät
• Rückmeldung der erfolgten Programmierung durch das Steuergerät
• Ansteuerung von Steuergeräten
• Diagnose und Fehlersuche mit Kundenauftrag
• Werkstattauftrag erfassen
• Auswahl der Reparaturmaßnahme nach Herstellervorgabe
• Umprogrammieren des Steuergeräts
• Fehler im System Kraftfahrzeug einordnen
• Reparaturmethode und Kundengespräch
• Messtechnische Untersuchung

Lieferumfang:

• ½ A4 Platte mit fotorealistischer Darstellung für Schaltung, Fahrzeug und Steuergerät, im Pultgehäuse
• Modul mit Lichtsensor, Steuergerät, Schaltelement (297 x 114 x 120 mm / 0,6 kg)

Bitte beachten Sie, dass der dazugehörige E-Learning Kurs SO2803-1A mindestens in der Version 4.0.0.0 vorliegen muss, damit Sie das Modul verwenden können.