Kurs: Optische Datenbusse im Kraftfahrzeug (MOST-Bus)

Auf Grund der immer weiter ansteigenden multimedialen Vernetzung und der Datenraten der Komfortsysteme, hat sich der MOST-Bus heute als eine Standard für diese Anwendungen etabliert. Insbesondere bei der Anzeige von hochauflösenden Videoinhalten ist der MOST-Bus nicht mehr wegzudenken.  Heutigen Auszubildenden wird dieses Thema in ihrem Berufsleben folglich häufig begegnen. Das UniTrain-System thematisiert physikalische Grundlagen und schult die praxisnahe Diagnose. Das Trainingssystem stellt eine  Nachbildung eines kompletten Lichtwellenleiter-Übertragungs-Systems im Kraftfahrzeug mit Display und Dämpfungsmessgerät dar. Sowie einer optischen Lehre zur Erzeugung definierter Störungen in Lichtwellenleiter und zur Untersuchung von Koppelverlusten an Spleißstellen einer Lichtwellenleiterübertragungsstrecke.

Lerninhalte:

• Datennetzwerke im Kraftfahrzeug
• Gründe für den zunehmenden Einsatz von Lichtwellenleitern im Kfz
• Digitale Übertragung von Zeichen und Buchstaben
• Grundlagen MOST-Bus
• MOST-Protokoll
• MOST-Steuergeräte
• MOST-Ring
• Ringbruchdiagnose
• Aufbau von Lichtwellenleitern im Kfz
• Optische Bussysteme im Kfz
• Optische Eigenschaften von Licht
• Strahlenoptische Grundlagen (Brechung, Reflexion)
• Experimentelle Ermittlung der Eigenschaften (Dämpfung) der Lichtwellenleiter
• Messtechnische Untersuchungen am Lichtwellenleiter (elektrisch und optisch)
• Kursdauer ca. 6 h

Lieferumfang

• Optische Lehre
  • Einstellung der Luftspaltbreite mittels Feingewindeschrauben
  • Einstellung des seitlichen Versatzes der Koppelstelle mittels Feingewindeschrauben
  • Abmessungen: 50 x 50 x 80mm, (H x T x B)
• Lichtwellenleiter 2,2mm
• Original MOST-Lichtwellenleiter
• Einfaches LWL-Schneidegerät
• Aufbewahrungskoffer