CIO 1

IO-Link in der Fertigung

Lernen Sie die Funktionen des IO-Link anhand praktischer Beispiele kennen. An dem im Transportsystem integrierten IO-Link Mastermodul lassen sich bis zu vier IO-Link Teilnehmer anschließen. Im Transportsystem außerdem enthalten ist ein IO-Link RFID Schreib-/Lesekopf. Das Schreiben und Lesen auf RFID-Tags über IO-Link soll hier gelernt werden. Weiterhin wird noch ein IO-Link Ultraschallsensor angeschlossen über den eine Positionierung des Werkstückträgers auf dem Transportsystem stattfindet. Komplettiert wird die Austattung durch eine IO-Link LED Signalsäule. Diese soll die aktuellen Betriebszustände des Transportsystems farblich visualisieren.

Produktwelten

Grundlagen IO-Link
Transportsystem mit IO-Link-Master
Konfiguration im TIA-Portal
IO-Link-RFID
- Konfiguration
- Projekt Paketsortierung
- Projekt Statistikführung
IO-Link Ultraschallsensor
- Projekt Positionsbestimmung
- Projekt Segmenteinteilung
- Projekt Diagnose
IO-Link Signalleuchte
- Projekt Statusanzeige

Projektarbeiten mit IO-Link
Kennenlernen von IO-Link Sensoren und Aktoren
Verwendung mehrerer IO-Link Teilnehmer gleichzeitig

Ausstattung bestehend aus:
1	Cyber-physisches Transportsystem mit IO-Link	LM9516
1	IO-Link Ultraschallsensor	LM9657
1	Haltewinkel für IO-Link Ultraschallsensor LM9657	LM9658
1	IO-Link Aktor - LED Signalleuchte	CO3715-6A

Medien:
1		Interactive Lab Assistant: CIO 1 IO-Link in der Fertigung	SO2805-4C
1		QuickChart IMS 1.5 Cyber Physisches Transportsystem	SO6200-2P

Zubehör:
1		Symmetrische Werkstückträgerplatte	LM9532
1		DC-Netzteil (24V/5A) für IMS Bänder	LM9672

IMS Möbel
1		Mobiler IMS Experimentierstand, 2-fach Experimentierrahmen 120*90, 1200x760x900m	ST7200-3T
1		Schutzhülle für Labortische 120*90, 1200x900x760mm (BHT) mit 2-etagigen Experime	ST8010-9L

Cyber-physisches Transportsystem mit IO-Link

Mechatronisches Basismodul angetrieben mit einem drehzahlvariablen 24 V-Getriebemotor. Zwei Endlagensensoren am Anfang und am Ende des Transportsystems. Für grundlegende Experimente an einem Transportsystem oder zum Einbau in ein komplexes mechatronisches System zur Steuerung des Materialflusses. Eine auf der Frontseite montierte Siemens SPS ist frei programmierbar und übernimmt die Steuerung des Moduls. Das Transportband transportiert Werkstückträger mit Werkstücken, verbindet einzelne Stationen. Es kann mit anderen Transportbändern, Kurven oder Transferknoten kombiniert werden. Über den 25-poligen D-Sub Anschluss können die auf dem Förderband angebrachten Bearbeitungsstationen über die SPS gesteuert werden. Das Förderband samt Steuerung bildet eine kompakte Einheit. Ohne aufwändige Umbaumaßnahmen oder Veränderung der Verkabelung kann das System aus einer Gesamtanlage separiert und zum Einzelarbeitsplatz genommen werden. Ein Umbau oder komplizierter Auseinanderbau von Tischen entfällt somit.

Über einen integrierten Switch ist eine Vernetzung mehrerer Transportsysteme problemlos möglich. PROFINET Kabel können von einem Transportsystem zum nächsten geschleift werden. Die einzelnen Systeme müssen nicht alle separat mit einem zentralen Switch verbunden werden. Dicke Kabelbäume und das Verlegen langer Kabel entfallen somit.

Ein integriertes Modul dient zur Messung und Auswertung der Leistungs- und Energieaufnahme des Gesamtsystems (Transportsystem, Steuerung und optionaler Station). Diese Werte ermöglichen eine Beurteilung der Energieeffizienz und geben Hinweise auf deren Optimierung. Sie können per LAN an übergeordnete Leitstellen übermittelt werden, wo ein Energiemanagement implementiert ist.

Länge = 600 mm, Breite = 160 mm, Spur = 120 mm
Getriebemotor, 24 V DC
Zur Ansteuerung des Bandes mit variabler Geschwindigkeit kann das PWM Signal der SPS verwendet werden
2 x Magnetfeld Endlagensensoren
3 x dreipolige Klemmanschlüsse zum Anschluss von digitalen Sensoren
25-polige D-Sub Schnittstelle zum Anschluss von Bearbeitungsstationen
Im 25-poligen Anschluss integrierte Übertragung des IO-Link Sensorsignals der Station zur Steuerung
2 x M12 Schnittstelle mit jeweils einem digitalen Ein- und einem Ausgang zur Kommunikation mit anderen Förderbändern
2 x RJ45 Schnittstelle an der Frontseite
Externe Spannungsversorgung über 4 mm Sicherheitsbuchsen oder Hohlstecker
Inkrementalscheibe für Positionserfassung und Geschwindigkeitsmessung über optischen Sensor
Verwendete Steuerung: S7-1215 DC/DC/DC mit 14 DI und 10 DO
Zusätzliches Kommunikationsmodul mit 2 DI und 2 DO
2 x Rasttastschalter zur Simulation digitaler Eingänge des Kommunikationsmoduls
Messung der Leistungs- und Energieaufnahme
Hutschiene zur Erweiterung der SPS mit analogen oder digitalen IO Modulen
Erweiterung der SPS um ein PROFIBUS-Mastermodul, ein AS-i-Bus Mastermodul möglich
1 x RJ45 Kabel
1 x Step 7 Basic mit aktueller Version Step7 des TIA-Portals

Achtung: Nur für Schulen und Ausbildungsstätten im nicht gewerblichen Bereich.

Zusätzlich im Transportsystem enthalten und vormontiert:

IO-Link Mastermodul

IO-Link Mastermodul für S7-1200 Steuerungen. An das Mastermodul lassen sich bis zu vier IO-Link Teilnehmer anschließen.

IO-Link RFID Schreib-/Lesekopf

Inkl. Halterung und Anschlusskabel.

Elektrische Daten
- Betriebsspannung 11...32 VDC
- Datenübertragung: induktive Kopplung
- Technologie: HF (13,56 MHz)
- Funk- und Protokollstandard: ISO 15693
- Drahtbruchsicherheit und Verpolungsschutz
- Schnittstelle: Vierdraht, IO-Link
Mechanische Daten
- Umgebungstemperatur: -25...+70 °C
- El. Anschluss: Steckverbinder, M12 x 1
- Schutzart: IP67
- Gehäusewerkstoff: Metall, CuZn, verchromt
- Bauform: Gewinderohr, M18 x 1
IO-Link
- IO-Link Porttyp: Class A
- Prozessdatenbreite: 32 Bit