Entrenador Diagnóstic - Mandos

# Entrenador Diagnóstico - Mandos

## Contenido

- Introducción
- Compartimiento del motor
- Menú

- (Des)Montar
- Cortar
- Golpear
- Eschuchar
- Limpiar
- Apretar
- Llenar gasolina
- Cambiar

- Herramientas en windows

- Tablero de instrumentos
- El voltímetro
- Comprobador OBD
- Trazador de voltaje
- Comprobador LED
- Hilos

- Otras herramientas
- Enganche rápido a la batería
- Conexiones de medida
- Teleporter

## Bienvenido

Bienvenido al programa de ayuda para el Electude Entrenador Diagnóstico, el EDT.

### Resumen

La pantalla del EDT está compuesta de los elementos siguientes:

- El compartimiento del motor
- El menú (Izquierda-arriba)
- Herramientas Windows (La barra derecha-arriba o como ventana flotante si está activada.)
- Otras herramientas (barra izquierda-abajo)
- Un enlace a la batería (icono derecha/abajo)

## El compartimiento del motor

Todos las operaciones del sistema de gestión del motor están realizadas en el compartimiento del motor.

Si ninguna opción está activada en el menú, el cursor puede aparecer en las siguientes formas:

- Una lupa con un + (haz clic para aproximar el objeto)
- Una lupa con un - (haz clic para alejar el objeto)
- Una flecha a izquierda, derecha, arriba o abajo (Haz ‘clic’ en el botón para ir a una determinada dirección)
- Una mano (Haz‘clic” para desmontar, montar o cambiar la posición de una pieza)

Solo cuando está aproximado al máximo a una pieza puede hacer conexiones para medir o conectar hilos.

## Menú

El menú se ubica en el rincón izquierda-arriba. En el ‘menú’ se encuentran algunas herramientas, si hace ‘clic’ encima de una de las ‘opciones’ puede utilizarlas en el compartimiento del motor.

Cuando se selecciona una ‘opción’ el cursor se transforma en la herramienta elegida. Sólo en el sitio donde aparece una estrellita junto a la herramienta la puedes utilizar.

Por ejemplo, si selecciona “llenar depósito” el cursor se convertirá en un bidón. Si pone el bidón encima del depósito de gasolina del coche, aparece una estrellita. Al apretar el botón de la izquierda del ratón, el depósito de gasolina se llenará.

- Montar y desmontar
- Cortar
- Golpear
- Escuchar
- Limpiar
- Apretar
- Llenar gasolina
- Cambiar
- Cerrar el ¨programa

Si activa la opción ‘Cerrar’ saldrá del programa. Antes de salir, es obligatorio establecer una diagnosis y facilitar la solución.

### Montaje y desmontaje

Con este cursor, varias piezas pueden ser desmontadas y montadas. Funciona como destornillador, llave o alicates. Sólo se usan este cursor si en la práctica también las piezas se desmontan con una herramienta.

Piezas que no necesitan herramientas, por ejemplo un conector o un cable de bujías pueden ser desmontadas sin este cursor.

Algunas piezas desmontables son :

- bujías.
- válvula ralentí.
- sensor inductivo.
- sensor de velocidad.
- distintos mangueras y conductos.
- Suministro y retorno de la gasolina. (rail)

### Cortar

Con este herramienta se puede cortar los hilos donde salen de las conexiones. El trozo cortado desaparece. Los hilo cortados sólo se reconectan por un hilo nuevo que tiene que ser fijado entre los dos puntos de medición del hilo auténtico.

### Golpear

Se puede arreglar un relé que pega.

### Escuchar

Con esta herramienta se puede escuchar al funcionamiento de distintas piezas con un estetoscopio.

Piezas que se puede eschuchar:

- inyectores
- rail
- bomba de gasolina

### Limpiar

Esta herramienta sirve para la limpieza de los conectores. Problemas con contactos oxidados o con una resistencia alta se solucionan.

Otras partes que pueden ser limpiadas son:

- bujías
- válvula ralentí.
- Sensor inductivo

La herramienta sirve también como “piloto de arranque”. Para esta aplicación se tiene que desmontar una manguera del conducto de admisión o el filtro de aire.

### Apretar

Con esta herramienta se puede apretar conectores. Una conexión mala se solucionará.

### Llenar gasolina.

Con esta herramienta se puede llenar el depósito de gasolina

Esta herramienta se puede utilizar también como piloto de arranque. Para su aplicación tiene que desmontar el filtro de aire o una manguera del conducto de admisión.

### Sustituir

Con este herramienta se puede cambiar los fusibles. Existe la posibilidad al salir del programa de sustituir otros componentes.

## Herramientas de ventana

La barra derecha-arriba contiene herramientas ‘ventana’. Se activa con un “clic’ al icono. Estas ventanas quedan abiertas si te desplazas a otra parte del motor. Las ventanas mismas pueden ser desplazadas a cualquier sitio por el método ‘pulsar y arrastrar’. Para volver a la barra hace ‘clic’ al cruce pequeño al tope de la herramienta.

Las siguientes herramientas están disponibles (de arriba hasta abajo):

- Tablero de instrumentos
- El voltímetro
- Comprobador OBD
- Trazador de voltaje
- Comprobador LED
- Hilos
- Ayuda diagnóstica

Atención: No necesariamente todas las herramientas están disponibles.

### Tablero de instrumentos

Mandos.

El tablero consiste de dos mandos

- El gas (arrastar con el ratón)
- El contacto (arrastrar con el ratón)

El contacto se puede activar también con el ratón y el teclado. Apretando el espaciador el motor de arranque funciona. Si suelta el espaciador el contacto queda en la posición ‘en marcha’. Para parar el motor utiliza el botón Mayúscula.

#### Indicadores y lámparas de control.

El tablero contiene 3 indicadores. La temperatura y las revoluciones del motor y el nivel de gasolina.

Abajo del tablero encuentra las lámparas de control que son de izquierda a derecha:

- Temperatura del motor
- Controlar motor.
- Generador.
- Presión de aceite.
- Nivel de gasolina.

Los indicadores y lámparas sólo funcionan con el contacto puesto.

### Voltímetro

#### Los mandos.

El voltímetro está compuesto de los mandos siguientes:

- Interruptor (Haz clic con el ratón)
- AC/DC. interruptor (Haz clic con el ratón)
- Botón giratorio con posiciones (Arrastrar con el ratón)
- Agujas contadoras (Arrastrar con el ratón a un punto de medida en el compartimiento del motor.
- Enchufes contadoras (clic con el ratón para cambiar el enchufe rojo) Amp. V . Ω)

Por arrastrar las agujas se establecen o desconectan conexiones de medida. Si una aguja está conectada con un punto no visible en el compartimiento del motor aparece un “teleporter”

### Comprobador OBD

#### Los mandos.

El comprobador OBD contiene los mandos siguientes:

- Interruptor (clic con ratón)
- Botones de navegación (clic con ratón)

Si el contacto del motor no esta puesto el comprobador no funciona porque no se conecta con el control del motor.

#### Menú

El comprador tiene 3 funciones:

- Comprobar los valores actuales
  Estos valores vienen de los sensores que dan señal a los actuadores. Utiliza los botones de navegación para elegir un valor deseado.
- Comprobar errores y fallos
  Esta opción indica los códigos de fallos. Utilizando los botones se desplazan por la lista.
- Borrar los errores y fallos
  Utilizando esta opción se borran todos los códigos de errores y fallos.

### Trazador de voltaje y el comprobador LED

El trazador y el comprobador LED están compuestos de una aguja que se puede arrastrar para establecer una conexión de medida. Si la aguja está conectada con un punto de medida no visible en la pantalla, aparece un 'teleporter'.

La posición del trazador y del comprobador LED determina si están conectados a un punto de medida. El color de la aguja marca si están conectados. Si se navega por el compartimiento del motor, (por ejemplo aproximar o alargar) la conexión del punto de la aguja y el punto de medir se desconectará.

### Hilos (sin y con fusible)

Los extremos del hilo son de cobre para establecer un conexión. Si un extremo del hilo no está visible en el compartimiento del motor, aparecerá un 'teleporter'.

Hilos puestos en la parte detrás de un conector, junto con los hilos originales, quedan conectados al desmontar el conector. Hilos puestos dentro de un conector desconectado, se desconectan cuando se montan el conector.

Un hilo conectado puede ser desconectado apretando el botón con el cruce. (El botón pequeño en la parte superior del hilo)

#### Fusible

Un hilo con fusible se puede verificar haciendo ‘clic’ encima del fusible. De esta manera el fusible está desmontado. Fusibles rotos se pueden cambiar utilizando la herramienta ‘replace” en el menú. Primer hace clic en la herramienta y después en el fusible.

## Otras herramientas.

En la barra izquierda-abaja encuentra herramientas que se pueden colocar en el compartimiento del motor por el método ‘pulsar y arrastrar’. La herramienta desaparece por un clic encima la ventana.

Se encuentran las herramientas siguientes: ( De izquierda a derecha)

- Bomba auxiliar de gasolina (Arrastrar a la bomba original)
- Comprobador de compresión (Arrastrar al hueco de bujía. Es necesario desmontar la bujía)
- Bujía de prueba ( arrastrar al hueco de bujía. Es necesario montar la bujía original).
- Ayuda de arranque (arrastrar a la batería)

Atención: No todos las herramientas tienen que ser disponibles.

## Enlace a la batería.

Para acceder rápidamente a la batería pulse el botón derecha- abajo. Acercando la batería el botón cambiará para volver al lugar anterior.

## Conexiones de medida.

Agujas de medida pueden ser arrastradas para establecer una conexión de medida. Si una aguja está conectada con un punto de medida no visible en el compartimiento del motor, aparece un teleporter.

Las conexiones de medida se cortan cuando se arrastra una aguja, el voltímetro vuelve a la barra (con un clic en el cruce) o cuando un conector en que se realice una medida está desconectado o conectado.

## Teleporter

El ‘teleporter’ visualiza una conexión eléctrica de un punto de medida que no está visible en la pantalla. Si hace ‘clic’ en el‘teleporter’, automáticamente se desplaza al componente en el que está realizando las medidas. ‘Él ‘teleporter’aparece también cuando un hilo está puesto en la parte detrás de un conector montado o desconectado. El ‘teleporter’desaparecerá cuando el conector está montado de nuevo.